Ugrás a fő tartalomra

Bejegyzések

Tévhitek és tények - búvárorvosi alkalmasság

Van ahol kötelező, van ahol nem, van aki pecsétet kér, van aki komolyan veszi - beszéljünk a búvárorvosi alkalmasságról! Búvárorvosi vizsgálat A világban a búvárorvosi alkalmassági vizsgálat (röviden "búvárorvosi") általában kötelező, de meglétét nem veszik igazán komolyan. Jelentős részén az is elég, ha kitöltesz egy sok tételes papírt, és mindenhová "nem"-et írsz. Aki pedig veszi a fáradtságot akár önszántából, akár mert olyan országban szeretne búvárkodni, ahol az érvényes búvárorvosi meglétét ellenőrzik (ez egyébként több helyen így van, és a tendencia növekvő), sokszor csak a körzeti, vagy a háziorvosig jut el, ahol beütteti a pecsétet. Valóban elintézhetjük ennyivel? Erről kérdeztem a Baromedical Rt. orvosigazgatóját, Dr. Gőbl Annát, hazánk nemzetközileg is elismert búvár-szakorvosát. - Anna, beszélj kérlek arról, mit takar nálatok a búvárorvosi vizsgálat? A vizsgálat általában belefér fél órába. Először egy széles spektrumú vizeletvizs...

Az S-57-es torpedónaszád

Az Adria dalmát részén elsüllyedt S-57-es igazi csemege a hajóroncsok rajongói számára: kristálytiszta vízben egy világháborús torpedónaszád röntgenképét csodálhatjuk élőben Az előző csütörtöki klubesten szóba került az S-57-es hajóroncs és megígértem, hogy közzéteszem amit tudok róla, íme. A roncs története Az a tény, hogy a hatalmas Szt. István csatahajót képes volt elsüllyeszteni egy torpedócsónakról indított torpedó, gyökeresen megváltoztatta a nagyhatalmak stratégiáját. A német haditengerészet helyesen ítélte meg a  kisméretű torpedóval felszerelt gyorsjárású hajók fontosságát. Ezek a hajók bebizonyították, hogy még a legnagyobb csatahajókra is veszélyt jelentenek, ezért megkezdték a torpedócsónakok fejlesztését. Az S-57-es egy rendkívül jól sikerült osztály egyik hajója volt, melyet Németországban fejlesztetek ki közvetlenül a második világháború előtt. A Luerssen-Vegesack hajógyár kisméretű vegyes konstrukciójú hajók gyártására specializálódot...

Úti cél: Málta

Megalitek, középkori várbörtönök és Calypso barlangja – a máltai szigeteket pozitív mítosz lengi körül. Városainak és falvainak szűk, kanyargó utcái tele vannak reneszánsz székesegyházakkal és barokk palotákkal. Mivel a vidéket a világ legrégebbinek ismert embere által épített struktúrái tarkítják, a szigeteket helyesen nevezik szabadtéri múzeumnak is. Marsaxlokk, dél-máltai halászfalu szépséges öble a színpompás máltai csónakokkal A máltai szigetvilág a Földközi-tenger közepén fekszik: Szicíliától 93 km-re van délre, Afrikától pedig 288 km-re északra. Három szigetből áll: Málta, Gozo és Comino. A teljes lakosság 400 000 fő, a teljes terület 316 km2, partvonal hossza 196,8 km. Málta a legnagyobb sziget, és egyben a kulturális, kereskedelmi és államigazgatási központ. Gozo a második legnagyobb sziget: sokkal vidékiesebb, a meghatározó ágazatok a halászat, az idegenforgalom, a kézműipar és a mezőgazdaság, míg Comino jórészt lakatlan. A csodásan napos időjárásnak, a kiterj...

Cressi 2011-es újdonságok 5.

A 2011-es újdonságokat bemutató sorozat a végére ért. A Cressi idei legnagyobb dobása talán a saját fejlesztésű Leonardo búvárkomputer, amit sűrített levegős és nitrox üzemmódban is használhatunk. A komputer RGBM modelllel, Haldane algoritmu s alapján számol. A kijelzője az elődhöz képest sokkal könnyebben olvasható. Merülési naplója 60 merülés tárolására alkalmas, többek között jelzi a maximálisan elért mélységet, merülési időt, biztonsági megállót, a "no deco" időt, és hang-, illetve fényriasztás is beállítható. Öt különböző színű szíjjal, karos és konzolos változatban is hozzáférhető. A merülés adatai később a Cressi saját merülésnyilvántartó programjába letölthetők. Leonardo Az alapfelszereléseknél megszületett a  Big Eyes Evolution Crystal maszk kistestvére, az Eyes Evolution Crystal . A  kristály-szilikon a Cressi egyik legújabb szabadalma. A maszkok szoknyarészén alkalmazott szilikon különösen lágy, olyan áttetsző mint az üveg és hosszabb idő eltelt...

Cressi 2011-es újdonságok 4. - Ruhák

Szerencsére jellemző a Cressi-re, hogy folyamatosan megújítja és bővíti ruhakínálatát. A 2011-es évben négy ruha is megújult. Az  Atlantis félszáraz, a Lontra , a Comfort Plus , valamint a Facile nedves ruhák mind  Helioflex  belső réteget kaptak, amivel csak tovább fokozták az eddig is jó hőszigetelésüket. Ezen kívül erősebbre és rugalmasabbra cserélték a váll- és térd koptató betéteket is. Mind a négy ruha nagyon finom és szuper rugalmas  High Stretch  neoprénből készül, a jobb vízzárás érdekében a végtagoknál dupla mandzsettával. A kényelmet fokozza, hogy a Lontra külső mandzsettáin cipzár is segíti az öltözést. A Medas  modell női változatát idén teljes egészében újraszabták, amivel ismét egy nagyon tetszetős ruhát alkottak. Medas Lady A mindenféle vízi sporthoz ajánlott, káros UV sugárzást is elnyelő, népszerű  Rush Guard (lycra) pólók női és gyermek modelljei idén változatlanok maradtak, a férfiaké viszont új kék színösszeállí...

Facebook nyereményjáték

Elnidult a buvarmester.com hivatalos Facebook-os oldala egy nyereményjátékkal egybekötve. Ha szeretnél nyerni Te is egy 5.000,- Ft-os vásárlási utalványt, amit búvártanfolyamra vagy búvárfelszerelés vásárlására használhatsz fel, akkor "lájkold" most a buvarmester.com oldalt a Facebook-on! FIGYELEM! ez nem a régi facebook-os CSOPORT, hanem egy teljesen új oldal az érdeklődő, még nem búvárok számára. >> klikk ide a játékhoz << Sok szerencsét!

Cressi 2011-es újdonságok 3. - Mellények

A lebegőképesség megfelelő és kényelmes szabályozása elengedhetetlen a búvár számára. A búvármellény kiválasztását több tényező is (pl. búvár méretei, merülés körülményei, típusa, stb.) befolyásolja. Tudják ezt a Cressi-nél is, ezért a tervezésnél minden szóba jöhető szempontot figyelembe vesznek, és ennek megfelelően már 10 modellel fedik le az igényeket. Az új évben folytatódik a nagyon sikeres "Ideal for Fly" (repülős utazáshoz) termékcsalád bővítése. A 2009-es évben a Cressi elsőként készítette el Travel Light elnevezésű komplett csomagját (reduktor, oktopusz, műszerkonzol, overál, ABC, kesztyű, csizma, mellény, gurulós táska), amely a maga "ultrakönnyű" (11 kg) összsúlyával szenzációnak számított a búvárpiacon. A légitársaságok újabb szigorításait figyelembe véve a Cressi így most újabb termékekkel segít a súlykorlátozás problémáján. Az Air Travel  súlyintegrált mellény teljesen új tervezésű, kicsi, kézbesimuló inflátorral, állítható magasságú mellcsattal é...